Saludos amig@s coleccionistas!
Les dejo la tercera (y última parte) de este Videotutorial
Espero les haya gustado el proceso.
Hasta la próxima!
Mostrando las entradas con la etiqueta Dodge Charger. Mostrar todas las entradas
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martes, 31 de julio de 2012
lunes, 30 de julio de 2012
Video: Restauración Dodge Charger 1972 Matchbox Superfast (Segunda parte)
Saludos amig@s coleccionistas!
Continúa este paciente trabajo, con ustedes, la parte dos del Video tutorial
Hasta la próxima!
Continúa este paciente trabajo, con ustedes, la parte dos del Video tutorial
Hasta la próxima!
domingo, 29 de julio de 2012
Video: Restauración Dodge Charger 1972 Matchbox Superfast (Primera parte)
Saludos amig@s coleccionistas!
Siempre nos hemos puesto algunas interrogantes al modificar o restaurar algunos de nuestros modelos, tales como "¿Lija o removedor?", "¿Taladro o cincel?", "¿Cuantas capas de pintura?" y demás por el estilo, aquí les dejo un videotutorial que nos detalla paso a paso (y en tres partes) el proceso de restauración de un modelo a escala. En este caso se trata del Dodge Charger Dragster de Matchbox (Serie Superfast, n.° 70). Este modificador brasileño comparte sus trucos con nosotros en este trabajo.
El modelo pasó de estar así:

A quedar así:

A continuación les dejo la primera parte. El resto irán en los siguientes días, espero les guste y mándenme sus comentarios...
Hasta la próxima!
Siempre nos hemos puesto algunas interrogantes al modificar o restaurar algunos de nuestros modelos, tales como "¿Lija o removedor?", "¿Taladro o cincel?", "¿Cuantas capas de pintura?" y demás por el estilo, aquí les dejo un videotutorial que nos detalla paso a paso (y en tres partes) el proceso de restauración de un modelo a escala. En este caso se trata del Dodge Charger Dragster de Matchbox (Serie Superfast, n.° 70). Este modificador brasileño comparte sus trucos con nosotros en este trabajo.
El modelo pasó de estar así:
A quedar así:
A continuación les dejo la primera parte. El resto irán en los siguientes días, espero les guste y mándenme sus comentarios...
Hasta la próxima!
sábado, 26 de septiembre de 2009
De visita: Colección de José Vidal. Cuarta parte
Saludos amigos coleccionistas!
Para esta última parte, José nos dejó atónitos con su Mercedes Benz 450SL Roadster, de la casa Franklin Mint, modelo abundante en acadados y detalles, tal como la llave de encendido puesta con un llavero con las siglas TFM...


Aquí el detalle de la llave... para esta foto tuvimos que sacar alrededor de seis tomas hasta dar con el detalle del llavero



Más tomas del Mercedes




Chevrolet Montecarlo y Dodge Charger 1971 1/18 Road Legends, detalles como tapizado, cardán giratorio y hasta antena retráctil llamaron mi atención


Detalle del logo del carrocero:




Detalle de faros movibles del Charger


Para terminar, les dejo una muestra de los tableros trabajados por José, siempre en busca del detalle preciso...



Quiero agradecer a José Vidal por el detalle de invitarnos a conocer su colección y de paso conocerlo más y reforzar nuestra amistad. La conversación más que grata, fue una oportunidad para volver a vernos luego de la reunión del Club AEPC.
Hasta la próxima!!
Para esta última parte, José nos dejó atónitos con su Mercedes Benz 450SL Roadster, de la casa Franklin Mint, modelo abundante en acadados y detalles, tal como la llave de encendido puesta con un llavero con las siglas TFM...
Aquí el detalle de la llave... para esta foto tuvimos que sacar alrededor de seis tomas hasta dar con el detalle del llavero
Más tomas del Mercedes
Chevrolet Montecarlo y Dodge Charger 1971 1/18 Road Legends, detalles como tapizado, cardán giratorio y hasta antena retráctil llamaron mi atención
Detalle del logo del carrocero:
Detalle de faros movibles del Charger
Para terminar, les dejo una muestra de los tableros trabajados por José, siempre en busca del detalle preciso...
Quiero agradecer a José Vidal por el detalle de invitarnos a conocer su colección y de paso conocerlo más y reforzar nuestra amistad. La conversación más que grata, fue una oportunidad para volver a vernos luego de la reunión del Club AEPC.
Hasta la próxima!!
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