Cómo empezó todo...

Eran casi fines de los 90, cuando un comercial de la tele llamó mi atención... la frase me enganchó de inmediato:

"Shell te trae ... LA COLECCIÓN FERRARI"

De inmediato pasaron ante mis ojos imágenes del Testarossa, el 348, entre otros y al final las del mítico F-50, para entonces mi experiencia de coleccionista pasó por un fallido intento de hacer un album de estampillas (tiré la toalla después de casi un año y una mudanza) asi que el gen de coleccionista nuevamente se reactivó... mi mamá por ese entonces aún trabajaba, pero lo yuca era conseguir los famosos tickets para el respectivo canje, ya que por ese entonces no había auto en la familia (y debido a la situación no había planes de volver a tener uno, asi que para que íbamos a comprar combustible)... hasta que un día, mi mamá llegó con el F50 color rosso ferrari en su caja!!! no podía creerlo!!! resulta que en su trabajo los camiones echaban diesel en un grifo shell que quedaba a media cuadra de la empresa, así que se consiguió los tickets de inmediato... puedo decir que ese fue mi primer carro de colección, en mi infancia casi todos terminaban —como dicen las aseguradoras— en "pérdida total"... pero aun quedaban ganas de tener más... prácticamente quería todos los grandes, los de escala 1/38 no me llamaban la atención...



En mi cumpleaños, la pareja de mi prima me trajo como 50 tickets!!!! porque en su trabajo echaban combustible a los camiones en Shell... me quedé corto dándole las gracias... igual mi madrina me consiguió más ya que ella le echaba combustible de shell a su fiel escarabajo... como ya tenía el rojo, me canjeé el amarillo, el cual conservo hasta el día de hoy porsupuesto junto con el rojo, aunque está un poco matadito, pero lo dejaré tal y cual me lo regalaron... cabe resaltar que la primera marca con la que empiezo es la que correspondía a esta colección... MAISTO...



Acá el F50 amarillo con algunos toques personales...


Ya cuando empecé a trabajar, me topo con una sorpresa, al haber acabado la promoción aun quedaban algunos sobrantes en un grifo por mi casa, los vendían en efectivo... ni corto ni perezoso, decidí que mis dos F-50 tendrían compañía en el estante... así que compré el Testarossa de 1958 (el cual preferí al otro modelo, el 312 de 1972) ya que me pareció mas con el toque clásico, pero al igual que el 312, hoy en día es muy buscado por nosotros los coleccionistas...


También compré el 365 GT4BB de 1973 (el que tuvo el Cholo Sotil en España cuando era estrella del Barça) y el 400 Superamérica de 1961... el 365 GTS4 (Daytona) me lo regaló mi hermana canjeado por puntos Bonus ... el último que quedaba el Lima (con mucha modestia jajaja), aqui las fotos en orden de mención...







Me quedé con las ganas con los siguientes modelos (algún día será):

355 Berlinetta


El Fórmula Uno


El 312


Ya con el Daytona paré la mano hasta mediados del año 2001 cuando una película cambió todo... pero esa... ya es otra historia....

Hasta la próxima!!!