Como muchos de ustedes han notado a lo largo de los años en el blog, no puedo evitar poner referencias a algún modelo de la marca Volkswagen ya sea en el blog (inauguré la sección "Historia sobre ruedas" justo con el VW Escarabajo) y en la fanpage, siempre trato de poner alguna foto de algún modelo de VW, preferente los air-cooled, ya que tuve uno por muchos años y sigo siendo un fanático.
Durante todo este tiempo recolectando info y ver documentales sobre la segunda guerra mundial, junto con el desarrollo del internet fueron apareciendo materiales inéditos relacionados al VW. Para varios propietarios como yo, miembros de clubes y comunidades VW, esta foto forma parte de las "curiosidades" que acompañan a la marca durante su auge y desarrollo: Adolfo Hitler recibiendo un VW escarabajo a escala por su cumpleaños de manos del profesor Ferdinand Porsche.
Preguntas inmediatas como "¿Qué escala es?", "¿Dónde estará hoy?", "¿Quién lo tendrá?" han sido entre otras, las principales.
Hoy para mí, estas han sido contestadas gracias a la fanpage VW TOYS COLLECTORS, cuyo post cito junto con sus imágenes y el cual he traducido para ustedes:
"We have all seen the picture of Hitler and the VW model he received for his birthday. The model was one of only five produced by Peter Koch in 1:12.5 scale. The body made of copper and the seats covered in suede. Of the five models 4 were numbered, the one given to Hitler being unnumbered. As of today that one as well as #2 are unaccounted for. #1 and #3 are in private collections with #4 being owned by the Deutsches Museum in Munich."
Todos hemos visto la foto de Hitler y el VW a escala que recibió por su cumpleaños. Fueron sólo 5 modelos fabricados por Peter Koch en escala 1:12.5. La carrocería fue hecha de cobre y los asientos cubiertos en gamuza. De los 5 modelos fueron numerados 4, el que fue obsequiado a Hitler no fue numerado. Al día de hoy ese modelo y el número 2 no han sido ubicados. Los número 1 y 3 pertenecen a colecciones privadas y el número 4 pertenece al Deutsches Museum en Munich.
A continuación las imágenes del modelo:
Hasta la próxima!
1 comentario:
muy interesante historia, gracias por compartir
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