miércoles, 17 de enero de 2007

Noticias: Novedades REVELL

Revell-Monogram es una marca norteamericana de modelos a escala y kits para armar... es muy popular entre los coleccionistas y constructores de aviones y barcos a escala, los modelos vienen en sus respectivas cajas, especificando el nivel de construcción (principiante, medio y profesional), en este caso me referiré a los autos... caracterizada por el buen acabado de sus materiales y detalles aproximados a la realidad, de REVELL solo tuve un kit para armar de un Shelby Cobra GT 500, el cual me salió malísimo... uno por la calidad de las piecitas de plástico (se me enredaron todas) y dos porque estaba ansioso por terminarlo (mi primer y único modelo para armar, desde ahí preferí comprarlos hechos)... aquí en Perú la extinta tienda "HOGAR" trajo una buena cantidad en escala 1/25, recuerdo un Ferrari 388 GTO Azul que aun se me aparece en sueños.. algún día lo encontraré, también se podían encontrar en SAGA (antes de ser SAGA FALABELLA) aproximadamente allá por el lejano año de 1990...

pueden ver la nueva línea REVELL en mi lista de enlaces, aqui les dejo algunas fotos...

En DIECAST:

Línea AMERICAN DREAMS

Ford Thunderbird 1956


Mustang GT 1968


Línea LOWRIDER CLUB

Chevy Impala 1958


Chevy Impala 1964


Línea CSI Miami

Hummer H2 (La que usa el Teniente Horatio Caine)


Línea LARGE

Dodge Magnum RT


Cadillac Escalade


Motores en escala 1:6

Ford 427 SOHC


Chevy Street Rod Small Block


Kits para armar:

Ford Pickup 1955


Ford 1932 Street Rod


Dodge Charger HEMI 1967


Chevy Lumina ... el inmortal "Number 3" del "Intimidator" Dale Earnhardt


El Monte Carlo


Tuner Series... Mitsubishi Eclipse


Acura Integra Type-R


Daytona Spyder (De la serie Miami Vice)


Hasta la próxima!!!

miércoles, 10 de enero de 2007

Noticias: Novedades JADA TOYS

Para toda la fanaticada en todas sus líneas

NUEVOS MODELOS 2007

Algunas fotos (todo entra por los ojos)

VDubs


Option D


DONK
Box & Bubble


DUB CITY


FOR SALE


BIG TIME MUSCLE


HOMIE ROLLERZ


KUSTOM KINGS


THE GODFATHER


SNAP SHOTS


STREET LOW


D-ROD$

Reinhard Sokoll... un coleccionista aparte

Reinhard Sokoll es el dueño de la colección de artículos y juguetes de Volkswagen Escarabajo más grande que haya visto, en su natal Alemania administra el Kaeffermodell Museum, desafortunadamente desconozco el alemán así que intentaré mandarle un e-mail en inglés para saludarlo y felicitarlo por una colección muy buena, Volkswagens y todo lo relacionado a ellos desde diversas partes del mundo... lo que hacen un total de 6700 modelos, su colección la inicia en 1984, posee el Record Guinness de la colección de modelos VW más grande del mundo (1997)... en lo que es Volkswagens yo solo poseo en 1/64 unos 5 escarabajos, un meyers manx, una transporter y una pick up, en 1/24 dos escarabajos y dos transporters, en 1/18 un Esacarabajo 1958 de majorette... a su lado soy un llaverito!!! jajaja

visiten su museo:

En alemán
En inglés

Aquí la nota que publiqué en la página del VW CLUB DEL PERÚ

Noticias: HOTWHEELS ANUNCIA EL BATIMOVIL 1966

La versión de 1966. licenciada oficialmente por George Barris y Warner Brothers... llegará a nuestras costas? Me apunto!!!

La nota completa aquí

Los dejo con las fotos





lunes, 8 de enero de 2007

Cómo empezó todo... (Segunda parte)

Para entonces, se había estrenado en Lima (con muchos meses de retraso) "The Fast and The Furious" (Rápidos y Furiosos / Rápido y Furioso / A todo gas -traducciones que no me gustan- asi que mejor lo dejo con el título original), para ser un primerizo en estas cosas de los autos (porque a otros simplemente les parecía cuento viejo) la película me impactó en todo lo que era la tecnología de los motores, sistemas de NOS, turbos, aerodinámica, etc... una vez saliendo del cine (fui con mi hermana, porque para ese entonces nadie me paraba bola con las cosas de los carros, mucho menos con una película, ella feliz porque le invité después de mucho tiempo) ella me dijo para ver unas cosas en Metro, llegamos a la sección juguetería y al ver los hotwheels me acordé de algunos carros de la película, mas que todo por el "Super Tsunami" el cual se parecía mucho al Supra Naranja de la película, es entonces que lo compro junto con el Rodger Dodger, El Charger Hemi y el Mercury Cougar... a partir de ahí empezó el huracán del coleccionista... el cual no para y ya se volvió una manía... algunos escogidos por mí o por Sheyla (mi enamorada), otros regalos de mi hermana Erika y algunos otros hallazgos históricos ...

Hoy los dejo con mi primer Hotwheels (ya de adulto)... el SUPER TSUNAMI.. más adelante iré variando con las escalas 1/24 y 1/18...



El Super Tsunami... a todas luces un Toyota Supra Modificado, con una generosa toma de aire al frente para el intercooler, unos faros personalizados (al igual que los posteriores) y una tapa de motor a lo Lancer Evolution, cuenta con un juego de faldones que en la vida real vendrían a ser de fibra de carbono (de acuerdo a la textura) y complementa el paquete un enorme alerón en la parte posterior, muy al estilo de The Fast and The Furious, los aros vendrían a ser de 19" atrás y 17" adelante cuenta con un interior equipado con butacas, un enorme equipo de audio y su respectivo tanque de NOS (Óxido Nitroso)

DATOS: (de la base de datos de Hotwheels Collectors)

MARCA: HOT WHEELS™
NOMBRE OFICIAL: Super Tsunami™
NOMBRE DE LA SERIE: 2002 First Editions™ Series
ESCALA: 1/64
AÑO: 2002
NÚMERO SKU (TOY): 52925
COLOR: Naranja Claro (Light Orange) a mi me parece dorado
COLOR DE BASE: Negro
COLOR DE VENTANAS: Azul tintado (Blue Tinted)
COLOR DE INTERIORES: Gris
TIPO DE CARROCERÍA: Metal
TIPO DE BASE: Plástico
TIPO DE RUEDAS: PR5
GRÁFICOS (TAMPO): Black Jones Race Products, HW, PR, Tsunami (en negro y plata), calcomanías racing en blanco y negro en la parte delantera, logo hotwheels.com en gris y blanco, super tsunami y www.hotwheels.com en el parabrisas
EMPAQUETADO: Blister
NÚMERO DE COLECCIONISTA: 41
PAÍS: *
COPYRIGHT: 2001
NOTAS: #29 de 42 en la serie.

viernes, 5 de enero de 2007

Cómo empezó todo...

Eran casi fines de los 90, cuando un comercial de la tele llamó mi atención... la frase me enganchó de inmediato:

"Shell te trae ... LA COLECCIÓN FERRARI"

De inmediato pasaron ante mis ojos imágenes del Testarossa, el 348, entre otros y al final las del mítico F-50, para entonces mi experiencia de coleccionista pasó por un fallido intento de hacer un album de estampillas (tiré la toalla después de casi un año y una mudanza) asi que el gen de coleccionista nuevamente se reactivó... mi mamá por ese entonces aún trabajaba, pero lo yuca era conseguir los famosos tickets para el respectivo canje, ya que por ese entonces no había auto en la familia (y debido a la situación no había planes de volver a tener uno, asi que para que íbamos a comprar combustible)... hasta que un día, mi mamá llegó con el F50 color rosso ferrari en su caja!!! no podía creerlo!!! resulta que en su trabajo los camiones echaban diesel en un grifo shell que quedaba a media cuadra de la empresa, así que se consiguió los tickets de inmediato... puedo decir que ese fue mi primer carro de colección, en mi infancia casi todos terminaban —como dicen las aseguradoras— en "pérdida total"... pero aun quedaban ganas de tener más... prácticamente quería todos los grandes, los de escala 1/38 no me llamaban la atención...



En mi cumpleaños, la pareja de mi prima me trajo como 50 tickets!!!! porque en su trabajo echaban combustible a los camiones en Shell... me quedé corto dándole las gracias... igual mi madrina me consiguió más ya que ella le echaba combustible de shell a su fiel escarabajo... como ya tenía el rojo, me canjeé el amarillo, el cual conservo hasta el día de hoy porsupuesto junto con el rojo, aunque está un poco matadito, pero lo dejaré tal y cual me lo regalaron... cabe resaltar que la primera marca con la que empiezo es la que correspondía a esta colección... MAISTO...



Acá el F50 amarillo con algunos toques personales...


Ya cuando empecé a trabajar, me topo con una sorpresa, al haber acabado la promoción aun quedaban algunos sobrantes en un grifo por mi casa, los vendían en efectivo... ni corto ni perezoso, decidí que mis dos F-50 tendrían compañía en el estante... así que compré el Testarossa de 1958 (el cual preferí al otro modelo, el 312 de 1972) ya que me pareció mas con el toque clásico, pero al igual que el 312, hoy en día es muy buscado por nosotros los coleccionistas...


También compré el 365 GT4BB de 1973 (el que tuvo el Cholo Sotil en España cuando era estrella del Barça) y el 400 Superamérica de 1961... el 365 GTS4 (Daytona) me lo regaló mi hermana canjeado por puntos Bonus ... el último que quedaba el Lima (con mucha modestia jajaja), aqui las fotos en orden de mención...







Me quedé con las ganas con los siguientes modelos (algún día será):

355 Berlinetta


El Fórmula Uno


El 312


Ya con el Daytona paré la mano hasta mediados del año 2001 cuando una película cambió todo... pero esa... ya es otra historia....

Hasta la próxima!!!

Bienvenidos amig@s coleccionistas!!!

Desde ya les agradezco las visitas y los buenos deseos para este proyecto que buscará en todo lo posible resolver las dudas y compartir con ustedes todo lo que se refiere al mundo de los autos a escala, como uno de los primeros pasos iré posteando cada una de las características de los autos a escala de mi colección, un área de noticias y enlaces al mundo del maketuning, si aún guardas con cariño ese carrito de hotwheels o Lesney que te regalaron en navidad allá por los 70`s u 80´s bienvenid@s al clan!!!

Gino

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